Kopš 770 metru Taylor Hill viena celiņa būvniecībastunelisun 2474 metrus garais Viktorijas divsliežu tunelis tvaika lokomotīvju vilktos dzelzceļos Lielbritānijā 1826. gadā, daudzi dzelzceļa tuneļi ir izbūvēti tādās valstīs kā Lielbritānija, ASV un Francija.19. gadsimtā kopumā tika izbūvēti 11 dzelzceļa tuneļi ar garumu virs 5 kilometriem, tajā skaitā 3 tuneļi ar garumu virs 10 kilometriem.Starp tiem garākais ir Saint Gotha dzelzceļa tunelis Šveicē, kura garums ir 14998 metri.Galera dzelzceļa tunelis Peru, kas tika atklāts 1892. gadā, ir 4782 metrus augsts, un šobrīd tas ir pasaulē augstākā standarta platuma dzelzceļa tunelis.Pašlaik Fenghuo tunelis uz Qinghai Tibetas dzelzceļa Ķīnā ir pasaulē augstākais viena sliežu ceļa dzelzceļa tunelis augstumā.Pirms 1860. gadiem tuneļi tika būvēti, izmantojot manuālas urbšanas un melnā pulvera spridzināšanas metodes.1861. gadā Sinis Peak dzelzceļa tuneļa būvniecības laikā, kas šķērso Alpus, manuālās urbšanas vietā vispirms tika izmantoti pneimatiskie akmeņu urbji.1867. gadā, kad ASV tika uzbūvēts Hussac dzelzceļa tunelis, melnā šaujampulvera vietā tika izmantotas nitroglicerīna sprāgstvielas, kas tālāk attīstīja tuneļa būvniecības tehnoloģiju un ātrumu.
Shiqiuling tunelis, ko Ķīna būvēja no 1887. līdz 1889. gadam uz šaursliežu dzelzceļa no Taipejas uz Kīlungu Taivānas provincē, bija pirmais dzelzceļa tunelis Ķīnā, kura garums bija 261 metrs.Pēc tam daži tuneļi tika uzbūvēti uz dzelzceļiem, piemēram, Pekinas Han, Tuvie Austrumi un Zhengtai.Četri tuneļi, kas uzbūvēti Pekinas Džandzjakou dzelzceļa Guangou posmā, bija pirmā dzelzceļa tuneļu partija, kas tika uzbūvēta, izmantojot pašas Ķīnas tehniskos spēkus.Garākais Badalingas dzelzceļa tunelis ir 1091 metru garš, un tas tika pabeigts 1908. gadā. Līdz 1950. gadam Ķīna bija uzbūvējusi tikai 238 standarta platuma dzelzceļa tuneļus, kuru kopējais garums bija 89 kilometri.Kopš pagājušā gadsimta piecdesmitajiem gadiem tuneļu konstrukciju skaits ir ievērojami pieaudzis.No 1950. līdz 1984. gadam kopumā tika uzbūvēti 4247 standarta platuma dzelzceļa tuneļi, kuru kopējais pagarinājums ir 2014,5 kilometri, padarot to par vienu no valstīm ar visvairāk dzelzceļa tuneļu pasaulē.Izbūvēto Ķīnas standarta platuma dzelzceļa tuneļu skaits ir parādīts 1. tabulā [Izbūvēto Ķīnas standarta platuma dzelzceļa tuneļu skaits].Turklāt Ķīna ir uzbūvējusi 191 šaursliežu dzelzceļa tuneli, kuru kopējais pagarinājums ir 23 kilometri.1984. gadā Ķīna kopumā bija uzbūvējusi 10 tuneļus, kuru garums pārsniedz 5 kilometrus (2. tabula [Dzelzceļa tuneļi, kuru garums pārsniedz 5 kilometrus Ķīnā]), no kuriem garākais bija Jingjuaņas dzelzceļa Jimalingas dzelzceļa tunelis, kura garums ir 7032 metri.Tiek būvēts Pekinas Guandžou dzelzceļa Hengshao posma Dayao kalnu divsliežu tunelis, kura garums ir 14,3 km.Augstākais dzelzceļa tunelis Ķīnā ir Guanjiao dzelzceļa tunelis uz Qinghai Tibetas dzelzceļa, kura garums ir 4010 metri un augstums ir 3690 metri.
WhatsApp: +86-13201832718
Izlikšanas laiks: Mar-06-2024
